联接高铁汉阳站武汉又一条过长江地铁线路建造全面打开

  长江日报大武汉客户端1月18日讯1月17日下午，武汉地铁11号线四期工程四新大路站一派如火如荼的施工现象，近百名建造者分工合作，有人操作成槽机、旋挖机、履带吊、挖掘机等大型设备，有人运送施工资料，现场有条有理。

  11号线四期工程线路起于高铁汉阳站，沿四新大路、规划路、武金堤路敷设，止于11号线三期工程江安路站，线公里，均为地下线座，分别是江国路站、国博中心北站、梅林站、芳草路站、四新大路站、汤山站，其间换乘站5座。这条线路也是一条过长江的地铁线。

  武汉地铁股份有限公司一级项目经理王振洋介绍，11号线座车站已完结打围，正进行围护结构施工，美化搬迁、交通疏解、管线迁改等作业已全面打开。

  1月17日，武汉地铁11号线四期工程四新大路站，施行工程人员冒雨转运和储藏电缆桥架等物资。通讯员袁永华 摄

  四新大路站是一座地下三层岛式车站，与3号线换乘。武汉地铁股份公司业主代表杜涛介绍，换乘车站施工结构更杂乱，要有很大作用防备渗漏水，地连墙施行工程质量是工程要点。该车站需求完结90幅地连墙，一幅深30米、厚0.8米、宽6米的接连墙，成槽机需求接连作业9个小时才干完结。现在，首幅地连墙已完结，正在稳步推动后续地连墙施工。

  11号线四期工程线号线四期体量最大的车站是汤山站，长448米，相当于两个规范站。承建单位中铁十一局项目副经理刘清介绍，项目部跑步出场，管理人员每天早上7时30分隔早会，总结前一天的作业，组织当天作业；下午6时30分，研讨施行工程的计划，处理施工难题，整理工程准备状况。现在，该站完结打围，洗车槽已根本建好，正在进行主体围护结构施工。

  王振洋介绍，11号线四期工程联接汉阳高铁站，联络汉阳四新、武昌白沙片区，与11号线一期、二期、三期工程一起构成贯穿汉阳、武昌和武汉新城等城市组团的快速通道。项目建造有利于完善轨道交通网络，增强过江通道才能，满意组团快联需求，便当大众出行，优化城市空间结构，对打造汉阳高铁站归纳交通枢纽、促进站城一体化开发具有极端重大意义。